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2024年1月16日，新安路（富新路）穿越皖贛鐵路新建立交項(xiàng)目傳來(lái)喜訊：項(xiàng)目較合同工期提前六個(gè)月完成，大橋通車(chē)在即！

當(dāng)天下午，記者在徽投集團(tuán)工作人員帶領(lǐng)下，來(lái)到歙縣新安路（富新路）穿越皖贛鐵路新建立交項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，通體銀灰色的大橋主體宛若長(zhǎng)龍般橫跨鐵路，弓起的“腰部”下方，鐵軌綿延通向遠(yuǎn)方；大橋兩端，一棟棟高樓鱗次櫛比，城區(qū)發(fā)展日新月異。車(chē)輛行駛到大橋，雙向四車(chē)道標(biāo)識(shí)清晰，安全護(hù)網(wǎng)、隔音欄等設(shè)施一應(yīng)俱全，數(shù)十名施工人員分散在各個(gè)工位緊鑼密鼓進(jìn)行掃尾作業(yè)。據(jù)介紹，2023年2月，高架橋主體工程正式啟動(dòng)，8月中旬完成橋墩、臺(tái)下部結(jié)構(gòu)，11月完成橋梁上部結(jié)構(gòu)，于當(dāng)年12月底完成所有橋面鋪裝，目前正在進(jìn)行橋面及兩側(cè)接線附屬的收尾工作。項(xiàng)目主體工程合同工期18個(gè)月，根據(jù)目前施工進(jìn)度，比合同工期提前整整6個(gè)月。

施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崔立根介紹道：“目前現(xiàn)場(chǎng)的施工人員預(yù)計(jì)有150多人。該橋是歙縣第一座上跨鐵路橋，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較多，其中最長(zhǎng)的鋼箱梁是45米。同時(shí)，該橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型比較復(fù)雜，經(jīng)過(guò)主城區(qū)，我們與設(shè)計(jì)師進(jìn)行溝通，設(shè)置了一些防噪音的措施?！?/span>

據(jù)介紹，新安路（富新路）穿越皖贛鐵路新建立交項(xiàng)目全長(zhǎng)940米，總投資約1.98億元，起點(diǎn)位于新安路與清涼路交叉口處，向西依次跨越歙縣鐵路貨場(chǎng)、皖贛鐵路、規(guī)劃清紫路，接行知大道與富新路平交口，建成后鐵路橋?qū)⒊蔀檫B接歙縣古城、新區(qū)和富豐新城的重要通道。

黃山徽投集團(tuán)副總經(jīng)理張高峰說(shuō)：“新安路跨鐵路立交橋是連接歙縣古城、歙縣新區(qū)和富豐新城的一條重要通道，也是一條快速通道，廣大市民對(duì)該橋的建成通車(chē)期盼已久。目前，施工已接近尾聲，預(yù)計(jì)1月26日實(shí)現(xiàn)通車(chē)?！?/span>

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